冷拔管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于冷拔管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。冷拔管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
 
常用材质：冷拔管的常用材质为10 、20 、35 、45 。可生产的材质则很多，钢只要是不太硬，基本都可根据需要进行生产。如：10 ，35 ，16Mn，40Cr.冷拔管的制作程序是比较繁琐的，生产的状况也是比较好的，性能是比较优越的，在使用上也是不断地进行发挥出来良好地作用的，因此的话冷拔管从某种意义上来说是一种良好的钢材类型。

冷拔管技术包括连轧、冷拔管、三辊轧管、CPE顶管、挤压管等。其中20#冷拔管是20世纪90年代才发展起来的技术，因其英文名称为：Accuracy Rolling, 也简称为AR轧管。该技术工艺流  程短、操作灵活、钢种面宽，深受行业推崇。随着发展，该技术也出现的一定的问题。
 
     孔型封闭性差:20#冷拔管机孔型中封闭较好的变形段是轧辊喉径，从喉径处往前、往后孔型的封闭性均较差，这对轧制薄壁管不利。轧制薄壁管和极薄壁管导盘消耗量较大:在轧制D/S≥38的荒管时，宽展量大，导盘间距收小，导盘与轧辊之间的间隙小，导盘磨损量大，还容易造成导盘崩边。轧制荒管头尾削尖技术:在连轧管机上将毛管两端削尖减薄是很困难的，因为轧制压力太大，同时也没有用来改变孔型尺寸的适当时间，轧制速度太高。但在20#冷拔管机组上，毛管的轧制速度约为连轧管轧机速度的1/6，在轧制管端时就由时间来改变轧辊压下以便得到所希望的管段减薄削尖，以利于张力减径提高成材率，今后，这是一个研究点。